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熄火故障的排除方法

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時(shí)間:2018年08月22日

熄火故障包括自動(dòng)熄火、間歇性熄火、外部條件引發(fā)的熄火(加速熄火、制動(dòng)熄火、開空調(diào)熄火、掛檔熄火)和不能熄火四大類?!?/span> 


  (一)故障的一般原因  
  (1)進(jìn)氣管路真空泄漏?! ?/span>
  (2)燃油供給系統(tǒng)接頭有泄漏?! ?/span>
  (3)怠速調(diào)整不當(dāng)?! ?/span>
  (4)電動(dòng)汽油泵工作不良。例如電刷過度磨損或接觸不良,或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等。  
  (5)廢氣再循環(huán)閥門阻塞或底部泄漏。  
  (6)噴油器有故障。例如噴油器堵塞或卡死,或控制電路有故障?! ?/span>
  (7)冷起動(dòng)噴油器有故障。例如起動(dòng)后熄火?! ?/span>
  (8)汽油泵繼電器有故障。  
  (9)點(diǎn)火系工作不良。例如無高壓火,火花塞使用時(shí)間過久,點(diǎn)火正時(shí)不對(duì),點(diǎn)火線圈接觸不良或熱態(tài)時(shí)存在匝間短路導(dǎo)致沒有高壓或高壓火花弱等?! ?/span>
  (10)線路故障。如接觸不良、絕緣膠損壞等。  
  
  (二)電控方面的原因  
  (1)節(jié)氣門體過臟。導(dǎo)致加速后松開加速踏板時(shí),因無怠速過渡而熄火?! ?/span>
  (2)怠速電動(dòng)機(jī)或控制線路有故障?! ?/span>
  (3)節(jié)氣門位置傳感器有故障?! ?/span>
  (4)空氣流量計(jì)有故障。例如,空氣流量計(jì)熱線過臟;內(nèi)部電路連接焊點(diǎn)脫落、接觸不良等。(5)進(jìn)氣壓力傳感器故障。例如傳感器真空膠管破裂,有時(shí)漏氣,有時(shí)不漏氣,使進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)時(shí)而正常,時(shí)而不正常,造成發(fā)動(dòng)機(jī)收加速踏板時(shí)熄火?! ?/span>
  (6)冷卻液溫度傳感器有故障。  
  (7)氧傳感器有故障。例如氧傳感器信號(hào)電壓無變化,容易造成加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火?! ?/span>
  (8)曲軸位置傳感器有故障。如無轉(zhuǎn)速信號(hào)(插頭未插好、曲軸位置傳感器信號(hào)線斷、傳感器定位螺釘松動(dòng)、間隙失調(diào)、傳感器損壞等);曲軸位置傳感器信號(hào)齒圈斷齒,會(huì)引起加速時(shí)熄火;曲軸位置傳感器內(nèi)電子元件溫度穩(wěn)定性能差的話,會(huì)導(dǎo)致信號(hào)不正常,會(huì)引發(fā)間歇熄火故障?! ?/span>
  (9)ECU有故障?! ?/span>
  (10)壓力調(diào)節(jié)器有故障。  
  (11)點(diǎn)火控制器或分電器模塊有故障?! ?/span>
  (12)線路有故障。如傳感器或ECU搭鐵不良等?! ?/span>
  
  (三)不能熄火的原因  
  (1)一般原因  
  1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高?! ?/span>
  2)廢氣再循環(huán)閥工作不正?;虿荒艽蜷_?! ?/span>
  3)怠速過高?! ?/span>
  4)燃燒室積炭過多,或噴油器有故障。  
  5)火花塞選擇不正確。  
  
  (2)電控方面原因  
  1)節(jié)氣門位置傳感器有故障?! ?/span>
  2)燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。如不密封或膜片損壞  
  3)冷卻液溫度傳感器有故障?! ?/span>
  4)進(jìn)氣溫度傳感器有故障。  
  5)ECU或連接器有故障
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